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铁路再出利民举措

2017-08-01 17:05

  铁路部门将在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上,取消部分货运杂费收费项目。(7月31日《澎湃新闻》)
 
  从中国铁路总公司获悉,铁总决定自8月1日起,对铁路部分货运收费项目进行调整。经过调整后,抑尘费、自备车管理费、冷藏车空车回送费等8项收费项目将被取消,液体换装费、D型长大货物车延期使用费、D型长大货物车空车回送费等3项杂费将被合并,货车延期占用费计费标准将下调。据铁路总公司相关负责人介绍,收费项目调整后,每年节约的物流成本将达20亿元人民币。
 
  众所周知,铁路部门在今年的6月份就对铁路电气化附加费进行了下调,此次再次对货运收费项目进行调整,无疑是积极响应国家供给侧结构性改革发展战略、推动铁路货运持续健康发展的重要举措,此举为选择铁路运输的企业进行了“减负”、促进了实体经济发展、提高了铁路企业市场竞争力。
 
  笔者在网上看到,网友对铁总调整货运收费项目褒贬不一。有的网友认为“减负”效果有限,而且很有可能此次下调费用是为后期其他某些项目费用上调埋下伏笔;有的网友认为此举是铁总为选择铁路运输的企业办的一件“好事”“实事”,值得肯定。笔者认为,近些年来,随着我国铁路建设的不断发展,铁路“人畅其行”“物畅其流”的运输优势不断凸显,越来越多的企业选择铁路运输。铁路部门没有因为“生意”好了,就大肆增加收费项目、提高收费标准,相反却是让利于民,为货物运输企业进行“再减负”,通过实实在在的行动促进国家实体经济的发展,我们应该为铁总的举措点个赞。